勒克莱尔：面临自己的失误更难 对法拉利仍有决心

在2022赛季的前三场F1大奖赛中，法拉利车队的勒克莱尔收成两站冠军，上一年度的世界冠军、红牛车队的维斯塔潘则两次退赛。三站竞赛后，勒克莱尔对维斯塔潘具有46分的抢先优势。但在那之后，两人之间却呈现了此消彼长的形势。<\/p> \n

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勒克莱尔在上半赛季的13场竞赛中7次夺得杆位，但只要一次转化为了冠军。在上半赛季那些不算成功竞赛中，有两次勒克莱尔的引擎在抢先时呈现问题，还有三次是法拉利车队的战略葬送了勒克莱尔本来的优势，而勒克莱尔自己也在伊莫拉站和法国站两次呈现过驾驭失误。赛季过半，维斯塔潘对勒克莱尔的抢先优势则达到了80分，车手积分榜排名第三的佩雷兹则只落后勒克莱尔5分。<\/p> \n

在承受BBC采访时，勒克莱尔总结了上半赛季的体现。在他看来，法拉利车队从头回到能够争冠的部队中天然很好，可是车队明显还有不少问题需求处理。“咱们还没有完成一切的潜能。”勒克莱尔说道，“咱们还有下半赛季能够迎头赶上。我会尽自己最大的尽力，可是曩昔的几场竞赛的确有些困难。”<\/p> \n

夏休期前的终究一场竞赛匈牙利站，法拉利车队为勒克莱尔选用的三停以及第2次进站替换硬胎战略，让勒克莱尔终究只取得第6名。赛后，法拉利战略团队也成为众矢之的。此前在摩纳哥和英国站，法拉利也在进站时呈现问题。在回应外界对法拉利车队的质疑，勒克莱尔则提及上半赛季在战略问题之外，车队也遭受了安稳性问题，自己也有失误。但与此同时，车队也在活跃处理问题。<\/p> \n

“每次犯错之后，咱们都会走相同的流程，企图剖析问题出在哪里，咱们在哪里做出了过错的决议。咱们若能越快了解一个过错，咱们就能够更快地继续前进。”勒克莱尔还说到，他和队友和塞恩斯也会参加到处理问题的评论中，而他仍旧对法拉利的远景抱有决心。“从曩昔几个赛季的状况回到本赛季咱们的水平是很困难的，但我知道咱们能回到这样的水准，是因为咱们一直在尽力霸占赛车的缺点。”勒克莱尔以为车队的工作方式给了他这样的决心。“所以，尽管咱们还有缺点，但假如咱们能像曩昔两个赛季相同尽力，我也有决心咱们能够处理这些问题。”<\/p> \n

本赛季也是勒克莱尔进入F1以来第一次具有一辆具有争冠实力的赛车。但在赛季中段接连遭受曲折之后，他自己是否又会感觉绝望呢？在采访中，勒克莱尔表明比较车队失误带来的惋惜，自己更难面临本身失误。“我对自己要求很严厉，所以处理自己的失误总比应对部队全体的问题更难。”在法国站时，杆位起步的勒克莱尔在第18圈因失误撞上护墙退赛，其时他在与车队的无线电通话中也非常悔恨。勒克莱尔坦言自己总会诚笃地面临失误，然后再去企图剖析失误与进步。<\/p> \n

勒克莱尔与本赛季的争冠对手维斯塔潘在卡丁车时期就已相识，两人当年在赛道上磕碰后的承受采访的视频也在网络上广为流传，但现在两人之间的竞赛却一点点没有“火药味”。“马克斯（维斯塔潘）和我曾经都很有进攻性，所以其时竞赛总是不太美观地收场。”在勒克莱尔看来，在孩提时期他和维斯塔潘的联系不算好，但现在他们之间互相尊重，也具有不错的联系。<\/p> \n

当然，勒克莱尔也不扫除假如两人之间竞赛变得更剧烈之后，两人联系会发生变化的或许性。“这个赛季要么我在积分榜上具有比较大的优势，我不太想要在赛道上冒险，要么便是维斯塔潘处在这样的地步。或许我需求在积分榜上迎头赶上，防止冒险。”勒克莱尔总结道，“上一年的冠军之争或许更简单呈现严重的形势，假如我和维斯塔潘的冠军之争也很挨近，咱们或许也会如此。现在赛季还没有完毕，咱们也有或许在年末时看到这样的现象。”<\/p> \n

文/麦芽<\/p>